地球115周分中国の農村道路460万キロが示すインフラ戦略 - NewsTomo

中国の農村部を結ぶ道路網の総延長が460万キロメートルに達し、地球を115周できる長さに相当することが、中国国務院新聞弁公室が公表した白書「新時代の中国の農村道路」で明らかになりました。農村の「足」をどう整えるかは、中国経済だけでなく、アジアや世界の物流にも影響するテーマです。

地球115周分の農村道路網、その中身

白書によると、中国の農村道路網は、多層的な構造を持っています。幹線的な道路から、村と村を結ぶ細かな道まで、合計で460万キロメートルに達しています。

数字だけを見ると実感しづらいですが、「地球を115周できる長さ」という比喩から、その規模の大きさがイメージしやすくなります。

白書は、道路だけでなく橋やトンネルの整備も強調しています。農村部には川や山などの地形的な障害が多く、橋やトンネルがなければ、地図上では近くても実際には遠い、という地域が少なくありません。

農村地域では、次のようなインフラが整備されているとされています。

これにより、以前は遠回りを強いられていた地域同士の移動時間が短縮され、人やモノの流れが滑らかになることが期待されます。

農村道路の整備は、単に移動を便利にするだけではありません。中国の農村部では、農産物の出荷や生活物資の供給、教育・医療へのアクセスなど、多くが道路事情に左右されています。

こうした変化は、中国国内の地域間格差を縮小しようとする動きとも重なります。また、農村から都市へ、都市から農村へと人やモノが行き来しやすくなることは、中国市場と世界経済のつながりをさらに強める要素にもなり得ます。

今回の白書で示された農村道路網の規模は、中国が長期的な視点でインフラ整備を進めてきたことを映し出しています。アジアの他の国々や地域が、農村開発や地方創生を進める上でも、参考となるデータといえます。

日本でも、人口減少や高齢化が進む地方で、公共交通や道路インフラの在り方が問われ続けています。中国の農村道路整備の例は、

といった問いを、あらためて私たちに投げかけています。

地球115周分というスケールの数字は、一見すると遠い世界の話にも思えます。しかし、その背後には、「最後の一キロ」をどうつなぐかという、どの国にも共通する課題があります。中国の農村道路網の動向は、これからのアジアと世界の地域づくりを考える上で、注目しておきたいテーマです。

Reference(s):
China's 4.6 million km rural road network circles the globe 115 times
cgtn.com