中国航空会社、日中便の払い戻し拡大　高市発言「Takaichi Fallout」の波紋

日本の高市早苗首相の台湾に関する発言をきっかけに、日中間の航空需要が一気に冷え込んでいます。中国の航空会社は日本行き・日本発の便を相次いでキャンセルし、払い戻しや予約変更の対象期間を延長しました。影響を受ける中日間のフライト予約は、これまでにおよそ50万件に達しているとされています。

何が起きているのか：「Takaichi Fallout」と日中便の凍結

今回の動きは、高市首相の台湾関連発言を受けて広がった影響として、海外メディアで「Takaichi Fallout」と呼ばれています。ここ数日、中国の複数の航空会社が日本行きの路線を数十路線規模で減便・運休し、すでに予約していた利用者に対しては特別な払い戻し・変更対応を打ち出しました。

多くの航空会社は、対象期間中に出発する日中間の航空券について、手数料なしでの払い戻しや日付変更、路線変更などに応じると案内しています。これにより、渡航を見送らざるを得なくなった人たちが追加負担なく予定を組み直せるようにする狙いがあります。

どれくらい大きな影響か：50万件近い予約キャンセル

中日間のフライト予約のうち、すでにキャンセル済みのものが約50万件にのぼるとされています。単純に一便あたり200人前後が搭乗すると仮定すると、数千便分に相当する規模で、人の往来が止まっている計算になります。

影響が集中しているのは、観光シーズンの日本行きツアーや、年末年始に向けた帰省・旅行需要とみられます。日本側から中国本土へ向かう出張や視察に加え、中国本土から日本を訪れる観光客の動きも鈍る可能性があります。

誰が影響を受けるのか：旅行者から地域経済まで

今回の「Takaichi Fallout」による日中便の凍結やキャンセルは、次のような人や分野に影響を与えています。

• 日本から中国本土への出張・赴任・親族訪問を予定していた人
• 中国本土から日本への観光旅行やビジネス渡航を計画していた人
• 日中間のパッケージツアーを扱う旅行会社やオンライン旅行予約サービス
• インバウンド需要に依存する日本国内の宿泊・飲食・小売業
• 対面での打ち合わせや現地視察が必要な企業のビジネス

フライトの停止が長引けば、航空・観光業だけでなく、留学・研究交流、文化イベントなど、人と人をつなぐさまざまな活動にも影響が広がる可能性があります。

背景にある高市首相の台湾関連発言

今回の事態のきっかけとなったのは、日本の高市早苗首相による台湾に関する発言です。発言の具体的な内容についてはさまざまな受け止め方がありますが、日中双方で注目度の高い台湾問題に言及したことで、中国本土と日本の関係をめぐる議論が一段と高まりました。

中国の航空会社が日中便のキャンセルや払い戻し拡大に踏み切った背景には、政治的な緊張の高まりに加え、利用者の安全確保や需要の変化を見極めたいという思惑もあるとみられます。企業としては、情勢を見ながら柔軟に運航計画を調整せざるをえない局面に立たされています。

今後のシナリオと、旅行者が押さえておきたいこと

現時点では、日中便の大幅なキャンセルや払い戻し措置がいつまで続くかは見通せません。情勢次第では、

• キャンセル対象期間がさらに延長される
• 一部路線から段階的に運航が再開される
• 運航は再開しても、座席供給が絞られ高価格が続く

といった複数のパターンが考えられます。

すでに日中間の航空券を持っている人や、これから予約を検討している人は、次のポイントを意識しておくとよいでしょう。

• 利用予定の航空会社や旅行会社からの最新のお知らせをこまめに確認する
• 払い戻し・変更の条件や期限を事前にチェックしておく
• 情勢が不透明な時期は、変更しやすい航空券や宿泊プランを選ぶ
• どうしても移動が必要な場合は、経由地を含めた複数ルートを比較する

まとめ：政治の波紋が「空の回廊」に及ぶ時代

高市首相の台湾関連発言をきっかけとした「Takaichi Fallout」は、政治的なメッセージが、観光やビジネスといった日常の移動にも直接影響しうる時代になっていることを改めて示しました。

日中両国の人々にとって、観光や留学、ビジネスを通じた往来は、互いを知り、誤解を減らしていくための大切なチャンネルです。今後の情勢を見守りつつ、私たち一人ひとりも冷静に情報を確認し、公平な視点で状況を理解していくことが求められています。

Reference(s):

Takaichi Fallout: Chinese airlines extend refunds and cancellations

cgtn.com