中国2024年のグリーントランスフォーメーション：電気自動車と太陽光発電の急拡大

中国では2024年、新型電気自動車（NEV）と太陽光発電を軸にしたグリーントランスフォーメーションが一気に進みました。深圳の充電ステーションから全国の太陽光発電設備まで、その変化を数字と現場の様子から整理します。

2024年、中国で加速したグリーントランスフォーメーション

2024年の中国では、自動車と電力という二つの分野で持続可能な技術の導入が加速しました。都市部では新型電気自動車（NEV）の普及が進み、エネルギー分野では太陽光発電が風力や水力を上回り、中国で第2の発電源となりました。

この動きは、単なるエコなイメージにとどまらず、交通インフラや電力システムそのものの構造を変えつつあります。

深圳・蓮花山スーパー充電ステーションに見る都市の変化

中国南部の都市・深圳では、NEV向けインフラ整備が特に進んでいます。その象徴の一つが、蓮花山（Lianhua Hill）スーパー充電ステーションです。

かつては最大出力60キロワットに限られていたこのステーションは、設備の大幅なアップグレードによって、現在では最大600キロワットの出力に対応できるようになりました。一度に充電できる車両も拡大し、最大46台が同時に充電可能になっています。

「速く・同時に」充電できるインフラへ

高出力かつ同時に多数の車両に対応できる充電ステーションは、NEVユーザーにとっての利便性を大きく高めます。短時間での充電が可能になれば、日常の通勤や買い物の合間に「ついで充電」がしやすくなり、NEVを選ぶ心理的ハードルも下がります。

蓮花山スーパー充電ステーションは、こうした都市型インフラがすでに実用段階にあることを示す具体例だと言えます。

四台に一台が電動車に：深圳から広がるNEVシフト

深圳全体でも、NEVの普及は目に見えるかたちで進みました。2024年10月時点で、市内の自動車の4台に1台以上が電動車になっており、この比率はさらに高まりつつあります。

街中の駐車場や商業施設で充電中の車両を見る光景が当たり前になれば、NEVは「特別な選択肢」から「標準的な選択肢」へと位置づけが変わっていきます。

全国規模で伸びるNEV販売

深圳の変化は、中国全土で進むNEVシフトの一部にすぎません。中国乗用車市場情報連合会（CPCA）のデータによると、2024年には中国全体で950万台超のNEVが販売されました。これは前年から41.2％増という大幅な伸びです。

• 2024年のNEV販売台数：950万台超
• 前年からの増加率：41.2％
• 出典：中国乗用車市場情報連合会（CPCA）

販売台数の急増は、技術や価格だけでなく、充電インフラの整備や都市政策が組み合わさることで初めて実現します。深圳のような都市の取り組みは、その象徴的な例と見ることができます。

太陽光発電が中国第2の電源に

輸送部門の電動化と並行して、発電部門でも大きな変化が起きました。太陽光発電は風力や水力による発電量を上回り、中国で第2の発電源となっています。

公式データによると、2024年10月末時点で中国の太陽光発電の設備容量は793ギガワットに達しました。この大きな容量の多くは、中国東部および西部地域に集中しており、広大な太陽光発電所と、住宅や工場などに設置された分散型の太陽光システムが組み合わさっています。

設備容量は2024年にさらなる拡大へ

中国電力企業連合会の楊昆・常務副会長は、China Media Group（CMG）に対し、2024年の太陽光発電について次のような見通しを示しました。

• 2024年に新たに導入される太陽光発電の設備容量：約2億5,000万キロワット
• 累計設備容量：8億5,000万キロワット超に達する見込み
• 国内の総発電設備容量に占める割合：4分の1以上

太陽光発電が発電設備全体の4分の1を超える規模に達するという見通しは、エネルギーシステムの重心が大きく動きつつあることを示しています。

電動化と再エネがもたらす新しい日常

NEVの普及と太陽光発電の拡大は、それぞれが独立した動きではなく、互いに影響し合う流れとして理解することができます。電動車が増えるほど電力需要は増えますが、その電力を太陽光などの再生可能エネルギーでまかなうことができれば、排出削減効果はより大きくなります。

• 高出力の充電インフラは、NEVを日常的に使うための「安心感」を支える要素になる
• 太陽光発電などの再生可能エネルギーの拡大は、電動化した輸送部門の電力供給源として重要な役割を果たす
• 具体的な設備容量や販売台数のデータを追うことで、グリーントランスフォーメーションの実像をより立体的に理解できる

2024年は、中国におけるグリーントランスフォーメーションが一段と形を帯びてきた節目の年だったと言えます。2025年以降、こうして整備された充電インフラと太陽光発電設備がどのように活用されていくのかは、国際ニュースやエネルギー政策に関心を持つ読者にとって、引き続き注目すべきポイントとなりそうです。

Reference(s):

China's 2024 green transformation through sustainable technologies

cgtn.com