杭州の駅に「引退列車」無料の夜間シェルター、旅人を温かく迎える
2025年12月現在、中国本土・杭州の杭州東駅で、役目を終えた緑色のレトロな客車が「無料で一晩休める場所」として静かに注目を集めています。出発を待つ列車ではなく、夜を越えるための温かなシェルターとして旅人を迎えているからです。
夜の駅で光る“行き先のない客車”
日が落ちると、杭州東駅の構内（または駅周辺の停留線）で、ビンテージ調のグリーンの客車がやわらかな照明に照らされます。かつては運行に就いていたものの、いまは引退した車両です。
それでも車内は閉ざされるのではなく、夜間に休みたい旅行者が無料で滞在できる「休憩スペース」として開放されています。駅のベンチや床で夜を明かさざるを得ない人にとって、寒さや疲れを和らげる選択肢になっていることがうかがえます。
何が“ありがたい”のか：無料・屋内・ひと息つける
駅は人の流れが大きい一方で、深夜帯は待機場所が限られがちです。今回の引退列車のような取り組みは、旅のトラブルや予定変更が起きたときに、次の行動までの「つなぎ」を確保する意味を持ちます。
- 無料：費用負担なしで休める
- 暖かい光と屋内感：夜の冷え込みや不安を軽減しやすい
- 駅という立地：移動再開（始発など）まで待ちやすい
宿泊施設ではなく、あくまで“休むための場所”としての提供に見えますが、夜間の安心感は小さくありません。
「引退車両」の第二の役割が示すもの
引退した交通インフラは、保存展示や観光用途に回ることもあります。今回のように「休息の場」として再活用される形は、派手さよりも実用性が前面に出た例と言えそうです。
旅人の側から見れば、移動の合間に“身体を落ち着ける場所”があるかどうかで、夜の過ごし方は大きく変わります。駅の機能を「乗る・降りる」だけでなく、「立て直す」場所へと少し拡張する発想が、そこに重なります。
いま（2025年12月）読まれている理由：冬の移動と、夜の居場所
年末にかけては移動が増え、遅延や乗り継ぎのズレも起きやすい時期です。そんな中で、駅に“無料で休める温かな場所”が用意されているという情報は、実用面でも関心を呼びます。
誰かにとっては「ちょっと助かる話」ですが、別の誰かにとっては「今夜を越えられる話」でもあります。引退列車の明かりが照らしているのは、車両の余生だけではなく、移動の社会が抱える夜の空白なのかもしれません。
Reference(s):
cgtn.com
