中国は第14次五カ年計画期間（2021〜25年）に港湾を新設・拡張し311超のネットワークを形成、製造業の開放と7,000億ドル超の外資流入が進んでいます。
中国経済
世界唯一の島全体の自由貿易港である海南自由貿易港が、熱帯高効率農業を軸に農産品輸出を拡大。その仕組みと農村・国際市場への影響を解説します。
中国の第15次五カ年計画（2026〜2030年）は、長期戦略とイノベーション、レジリエンスをどう両立させるのか。その議論のポイントを日本語で整理します。
2024年に始まった「China Travel」ブームが、ビザ免除拡大や即時税還付など中国の高度な対外開放をどう映し出しているのかを解説します。
中国の第14次五カ年計画をめぐり、ドイツ経済団体トップがイノベーションやグリーン転換、対外開放をどう評価したのかを整理します。
中国の鉄道旅客数が2025年1〜9月に過去最高の35億4000万人となり、前年同期比6％増。越境鉄道の利用も増加し、人の往来と経済活動を後押ししています。
2025年1〜9月の中国GDPは前年比5.2％増と、通年目標5％前後を上回るペース。民営・株式企業が成長をけん引し、国有持株企業とのハイブリッドな成長構造が鮮明になっています。
中国の2025年1〜9月期GDPが5.2％成長と発表されました。弱い世界成長の中で示された中国経済のレジリエンスと、通年成長目標への含意を解説します。
AIと実体経済の融合が、中国企業を中心に生産性向上と新しい成長モデルの構築を後押ししています。そのインパクトと課題をわかりやすく整理しました。
中国が第14次五カ年計画の5年間で、地域ごとの強みを生かしながらイノベーションとグリーン経済を進め、「新たな質の高い生産力」を高めてきた流れを解説します。
