中国初の国産大型クルーズ船アドラ・マジックシティが100航海達成 video poster
中国初の国産大型クルーズ船アドラ・マジックシティが、上海で就航100航海を達成しました。2024年初めの商業運航開始以来、延べ35万人以上の国内外の旅行者を乗せ、中国のクルーズ産業の新しい段階を象徴する出来事となっています。
主なポイント
- 中国初の国産大型クルーズ船アドラ・マジックシティが100航海を達成
- 商業運航開始から延べ35万人以上の国内外の旅行者が乗船
- 上海の海事・出入境当局が専用管理プログラムで安全かつ効率的な運航を支援
- 世界の1000社超のメーカーが建造に参加し、国際協力の成果として完成
100航海達成の意味
アドラ・マジックシティは、中国で初めて本格的に国産化された大型クルーズ船です。2024年初めに商業運航を開始して以来、短期間で100航海に到達したことは、中国の造船技術と運航ノウハウが実用段階に入ったことを示しています。
乗客は中国国内だけでなく、海外からの旅行者も含めて35万人以上にのぼり、クルーズという形で中国を訪れるルートが着実に根付きつつあることがうかがえます。
上海が担う役割と、安全運航の仕組み
今回の節目の航海は上海で迎えました。上海はこれまでもアジア有数の港湾都市として知られていますが、大型クルーズ船の拠点としての存在感も高めています。
上海の海事当局や出入境検査当局は、アドラ・マジックシティ専用の管理プログラムを導入しました。これは、
- 入出港の手続きの効率化
- 乗客の出入境審査の円滑化
- 安全基準の順守状況の継続的な監視
といった点を一体的に管理する仕組みで、クルーズ船の運航を安全かつスムーズに行うための土台になっています。
1000社超が関わる国際協力プロジェクト
アドラ・マジックシティの建造には、世界各国から1000社を超えるメーカーが参加しました。船体構造、エンジン、ナビゲーション機器、ホテル機能など、多くの分野で国際的なサプライチェーンが組まれています。
このプロジェクトは、中国の造船所と海外企業が役割を分担しながら完成させたものであり、クルーズ産業におけるイノベーションと国際協力の象徴といえます。
これからのクルーズとアジアの観光
クルーズ船は、一度の旅で複数の都市や地域を訪れられる点が特徴です。アドラ・マジックシティのような大型クルーズ船が増えることで、アジアの港湾都市同士を結ぶ新しい観光の流れが生まれる可能性があります。
今回の100航海達成は、一隻の船の節目であるだけでなく、アジア発のクルーズ市場がどのように成長し、国際的な人の流れを生み出していくのかを考えるきっかけにもなります。今後、どのような航路やサービスが生まれてくるのか、引き続き注目したいところです。
Reference(s):
China's first homegrown large cruise ship completes 100 voyages
cgtn.com








