イエメン沿岸を巡る緊張続く　フーシ派支配下では海上輸送路不安定に

中東の海上輸送路をめぐる緊張が長期化する可能性が改めて示されました。イエメンの大統領指導評議会議長ラシャド・アルアリミ氏は、フーシ派がイエメン沿岸を支配するかぎり、地域の海上ルートは「恒常的な緊張の源」であり続けると警告しました。

アデンでの会談：海上安全保障が最大のテーマ

国営サバ通信によると、アルアリミ氏は今週月曜日、南部の港湾都市アデンでフランスの駐イエメン大使カトリーヌ・コルム＝カムン氏と会談し、紅海や周辺の国際海上輸送路で続くフーシ派による攻撃について協議しました。

アルアリミ氏は会談で、フーシ派武装勢力による国際船舶への攻撃が続く現状を踏まえ、「フーシ派民兵に対する懲罰的措置」を国際社会に求めました。

その上で、「テロの脅威を終わらせる唯一の道は、国連加盟国であるイエメン政府を支援し、国家機関の回復と全領土に対する権威回復を後押しすることだ」と強調しました。

フーシ派支配が続くイエメン北部と紅海ルート

フーシ派は現在、首都サナアや紅海沿岸の戦略港フダイダを含むイエメン北部の大部分を掌握しています。一方で、2022年4月に発足した大統領指導評議会が率いる国際的に承認されたイエメン政府は、南部と東部を主に支配し、アデンを暫定首都としています。

紅海とアデン湾を結ぶ海域は、欧州とアジアをつなぐ主要な海上輸送路の一部であり、エネルギーや物資の輸送にとって欠かせないルートです。この沿岸の一部をフーシ派が押さえていることが、地域の不安定要因になっているとイエメン側は見ています。

「戦略的パートナー」としての役割を強調

アルアリミ氏はまた、イエメンが海上交通の安全確保と国際平和・安全の維持に向けた「戦略的パートナー」であると述べ、自国の沿岸管理能力を高めるための支援を呼びかけました。

イエメン側は、正規政府の統治能力が回復すれば、紅海やアデン湾を通過する船舶の安全をより確かに守れると主張しており、今回の発言もその延長線上にあると言えます。

国際社会に求められるバランスの難しさ

一方で、フーシ派への圧力を強めることは、イエメン国内の紛争激化や人道状況の悪化リスクとも隣り合わせです。アルアリミ氏が訴える「懲罰的措置」をどのような形で具体化するのか、国際社会には慎重な判断が求められます。

海上輸送の安全確保、イエメン国内の政治プロセスの前進、人道支援の維持という三つの課題を、どこまで両立させられるかが今後の焦点になりそうです。

日本とアジアにとっての意味

紅海からアジアに至るシーレーン（海上交通路）は、日本を含むアジアの国々にとっても重要な生命線です。このルートの不安定化は、海運コストや保険料の上昇を通じて、最終的には私たちが日常で手にする製品の価格にも影響し得ます。

今回のアルアリミ氏の発言は、遠い中東の出来事のように見える海上安全保障の問題が、日本やアジアの経済と密接につながっていることを改めて示しています。イエメン情勢や紅海周辺の動きは、今後も注意深く追う必要がありそうです。

Reference(s):

Maritime routes tense 'as long as Houthis control Yemen's coast'

cgtn.com