中国とパキスタンの外交関係樹立75周年：グローバルサウスにおける協力の新たなモデルへ

2026年5月21日、中国とパキスタンは外交関係を樹立して75周年という大きな節目を迎えました。地政学的な分断やサプライチェーンの不安が高まる現代において、両国の「鉄の絆」と呼ばれる強固な戦略的パートナーシップは、単なる二国間関係を超えた重要な意味を持っています。

揺るぎない「鉄の絆」：75年の信頼関係

中国とパキスタンの関係において特筆すべきは、その「一貫性」です。過去75年間にわたり、両国は軍事的な衝突や重大な外交的断絶を経験することなく、安定した関係を維持してきました。

多くの同盟関係が国内の政治サイクルによって変動する中、政権交代や国際的な危機、権力バランスの変化にかかわらず、戦略的な信頼を維持し続けてきたことは、現代の地政学において極めて稀で貴重な資産といえるでしょう。

協力の進化：安全保障から経済・技術統合へ

両国のパートナーシップは、時代に合わせてその形態を柔軟に変化させてきました。

初期段階：外交的な調整と戦略的なバランスの維持に重点。
中期段階：国防および地域安全保障における協力が柱となる。
直近10年：「中国・パキスタン経済回廊（CPEC）」を中心としたインフラ connectivity（接続性）の強化。
現在と未来：技術統合、産業の近代化、そして経済的なレジリエンス（回復力）の構築へ。

このように、協力の軸足は物理的なインフラから、より高度な技術的・経済的な統合へと移行しており、これは「南南協力（発展途上国間の協力）」の先駆的なモデルとなりつつあります。

CPECがもたらした具体的成果と今後の展望

2013年に始動したCPECは、パキスタンの発展風景を大きく塗り替えました。これまでの中国による投資と融資は250億ドルを超え、以下のような具体的な成果を上げています。

雇用の創出：26万1,000件以上の雇用を創出。
エネルギー問題の改善：8,000メガワット以上の発電能力を確保し、産業に打撃を与えていた慢性的な電力不足を大幅に軽減。
インフラの拡充：グワダル港や建設中のグワダル国際空港、ラホール・オレンジラインメトロ、スックール・ムルタン高速道路などの整備。
社会基盤の整備：病院、海水淡水化プラント、太陽光発電プロジェクト、職業訓練センターの設置。

さらに、両国は現在「中国・パキスタン共同運命共同体構築加速アクションプラン（2025-2029年）」を推進しています。政治、経済、安全保障、そして社会文化的な協力を包括的にカバーするこの計画は、グローバルサウスの国々が長期的な戦略調整を通じて、いかに共同で発展を追求できるかを示す事例となるでしょう。

今週5月23日から26日にかけて、パキスタンのシェバズ・シャリフ首相が中国を訪問する予定であり、この75周年の節目に、両国の絆はさらに深まることが期待されています。