トー・ラム訪中、ベトナム新政権が示す「中国との絆」強化 - NewsTomo

ベトナム共産党書記長兼国家主席に就任したばかりのトー・ラム氏が、最初の海外訪問先に中国を選んだことは、単なる外交儀礼を超えた強いメッセージです。2026年4月、世界の不確実性が高まる中、隣国であり最大の貿易相手国である中国との関係の安定性と連続性を最優先する意思を、新政権は鮮明に示しました。

政治的信頼が支える「戦略的対話」

トー・ラム氏は就任後間もなく北京を訪問し、習近平中国国家主席と会談しました。両国指導者は、共に共産党の指導と社会主義体制を堅持するという根本的な戦略的利益を共有していることを確認し、党と党の間の制度的な協力が高レベルの信頼を支える重要な基盤であると述べました。

習主席は、両国外交・国防・公安当局が参加する中国・ベトナム「3+3」戦略対話メカニズムを最大限に活用する重要性を強調しました。これは中国が他国と築く協力の中でも特に珍しい、広範な分野での調整を可能にする枠組みと見られています。意見の相違はあっても、協力分野を拡大しながらそれを管理していくという一貫した意思が、この訪問を通じて改めて示された形です。

記録的な貿易から次世代インフラまで

経済協力は両国関係の中心的な柱であり続けています。中国税関総署のデータによれば、二国間貿易額は昨年（2025年）、記録的な2900億ドルに達しました。中国は引き続きベトナムの最大の貿易相手国です。

この成長は規模だけでなく、交流の多様性にも表れています。

農産物貿易: ベトナム産ドリアンの中国向け輸出が近年急増し、国境での通関効率化も進んで、市場アクセス拡大の象徴となっています。
インフラ接続: 国境を越える鉄道と物流が勢いを増しています。中国・ベトナム間の鉄道貨物便は現在週14便が定期的に運行され、重要な物流動脈を形成。2025年12月には、中国雲南省とベトナム北部を結ぶ主要プロジェクト「ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道」の第1期工事が正式に始まりました。

トー・ラム氏は訪問中、北京から広西チワン族自治区まで高速鉄道で移動し、中国のインフラ発展への強い関心を示しました。

人工知能から半導体まで、新たな協力のフロンティア

協力は伝統的な分野を超えて広がりを見せています。会談で習主席は、人工知能（AI）、半導体、モノのインターネット（IoT）などの新興分野を、協力の新たなフロンティアとして挙げました。両国は農業やインフラに加え、先端技術産業での連携にも意欲を見せており、関係の「質的転換」が進んでいることをうかがわせます。

トー・ラム新政権の初の外遊先が中国であったという事実は、地理的・歴史的・政治的に結びついた二国間の絆が、単なる経済パートナーシップを超えた「構造的な重要性」を持っていることを物語っています。政治的信頼が実務レベルの協力を深化させ、それがさらに信頼を強化するという好循環が、2026年を迎えた今、新たな段階に入ろうとしているのかもしれません。