ホルムズ海峡の停滞が原油価格を押し上げ：世界経済に影を落とす「物流の急所」の現状 - NewsTomo

世界経済のエネルギー供給において極めて重要な「急所」であるホルムズ海峡。現在、ここでの船舶通行量が激減しており、その影響が原油価格の急騰という形で現実のものとなっています。なぜこの海域で混乱が起き、私たちの生活に関わるエネルギー価格にどう影響しているのか、その背景を紐解きます。

原油価格予測の上方修正：市場が警戒する「供給不安」

世界的な格付け会社フィッチ（Fitch）は、2026年のブレント原油の平均価格予測を、従来の1バレル70ドルから87ドルへと引き上げました。この大幅な上方修正の主因となっているのが、ホルムズ海峡における船舶輸送の持続的な混乱です。

市場がここまで敏感に反応している背景には、2月下旬に行われたアメリカとイスラエルによるイランへの共同攻撃と、それに続くテヘラン（イラン当局）による報復攻撃という、緊迫した軍事衝突の余波があります。

「世界で最も重要な海峡」で何が起きているのか

ホルムズ海峡は、ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ全長約160km（100マイル）の航路です。最も狭い地点の幅はわずか約39km（24マイル）しかなく、地理的に非常にボトルネックになりやすい構造をしています。

圧倒的な輸送量： 国際エネルギー機関（IEA）によると、2025年時点での世界の海上原油貿易の約25%がこの海峡を通過していました。
劇的な通行量の減少： 衝突前の2月1日から27日までは、1日平均129隻の船舶が通過していましたが、紛争開始後はわずか1日平均3隻まで落ち込んでいます。

対立の激化と「通行料」の導入

通行量がここまで激減した背景には、イランによる海域管理の強化があります。イラン側は、敵対勢力に関連すると見なした船舶の通行を制限し、さらに船舶に対して「通行料」を課すという措置を講じました。タスニム通信によると、イラン議会のハミドレザ・ハジババイ副議長は、4月23日にこの通行料による初の収入を得たことを明らかにしています。

一方で、アメリカ側も対抗措置を強めています。4月中旬に和平交渉が決裂したとの報道を受け、アメリカ中央軍はイラン関連船舶を標的とした海軍作戦を強化しました。6月4日までの報告によると、アメリカ軍は以下の対応を行っています。

127隻の商用船の進路変更を指示
指示に従わなかった船舶6隻を無効化（機能停止）
人道支援物資を積んだ36隻の船舶の通過を許可

揺らぐエネルギー供給の安定性

特定の海域の混乱が、地球の反対側にいる私たちの経済に直結する。ホルムズ海峡の現状は、現代のグローバルな供給網（サプライチェーン）がいかに脆弱であるかを改めて示しています。軍事的な緊張が解消され、物流が正常化するのか、あるいは新たな「常態」として価格高騰が続くのか。世界がその行方を静かに注視しています。