IMO、ホルムズ海峡で船員2万人の避難計画を準備 - NewsTomo – 日本語で読む、世界のニュースハブ

国際海事機関（IMO）が、中東・ホルムズ海峡周辺で航行不能となった船舶に残された船員たちの大規模避難計画を準備していることが明らかになりました。衝突の長期化により物資の枯渇が懸念される中、一刻も早い安全な救出が求められています。

続く船舶攻撃、船員10人が死亡

IMOのアルセニオ・ドミンゲス事務局長は2026年4月、加盟国と海運業界に対し、ホルムズ海峡周辺の状況について報告しました。同氏によれば、この地域での衝突が始まって以降、IMOは29件の船舶への攻撃を確認。少なくとも10人の船員が死亡し、複数の船舶が損傷したとのことです。

約1,600隻に2万人が取り残される

現在、ペルシャ湾内およびホルムズ海峡周辺には、約1,600隻の船舶に2万人もの船員が閉じ込められた状態にあるとドミンゲス氏は指摘。衝突の影響で航行が不能となり、海域から離脱できない状況が続いています。また、過去数日間では複数の船舶が拿捕・抑留されたことも報告されています。

人道ニーズに基づく優先避難の枠組み

IMOが準備を進める避難計画の骨子は以下の通りです。

影響を受けた船舶のリストを作成する。
水や食料などの人道ニーズに基づき、避難優先順位を決定する。
安全が保証された後、既存の「分離通航方式（Traffic Separation Scheme）」を避難回廊として活用する。

ドミンゲス氏は、「避難作戦を実行するためには、衝突に関わる全ての当事者が、作戦中の海上資産への攻撃を控えることに合意する必要がある」と、その実現の条件を強調しました。

安全確保が最大の課題

同氏は、ホルムズ海峡全域に機雷が敷設されている可能性や、さらなる船舶攻撃のリスクがあることを警告。「ホルムズ海峡のどこにも安全な航行はない」と述べ、全ての関係者に最大級の注意を呼びかけました。IMOは、回廊での通行操作の調整を行ってきたイランとオマーンとの協議を継続していくとしています。

物資不足の懸念と支援の要請

衝突が8週目に入った現在、閉じ込められた船舶では水、食料、燃料などの物資が不足し始めることが予想されます。ドミンゲス氏は、全ての船旗国、非政府組織（NGO）、業界団体、船員の国籍国に対し、遠隔支援、ヘルプライン、家族との連絡確保などの必要な援助を提供するよう要請。船員の福利厚生や賃金の支払いにおける公正な扱いを確保することの重要性も訴えました。

世界的に重要な原油輸送路であるホルムズ海峡の危機は、国際海運とエネルギー供給に大きな影響を与えています。IMOによる避難計画は、人道危機を防ぐための国際協調の試みとして、その進展が注目されます。